Le Mans

Porsche est fier d'avoir signé une 17ème victoire au Mans cette année avec la 919 Hybrid.

La marque s'offre, et nous offre donc, une courte vidéo pour mieux dire sa fierté.

Encore bravo !

D'après la presse australienne, la prochaine 911 sera aussi hybride. Le patron de Porsche Motorsport Frank-Steffen Walliser et le chef du R&D Wolfgang Hatz étaient aux 24 Heures du Mans. Les deux hommes ont confirmé la volonté de Porsche d'adapter les nouvelles technologies à la reine 911.

Sous quelle forme, et quand ? On le sait, l'actuelle génération n'a pas été conçue pour être hybride. La phase 2 de la 991, qui devrait être dévoilée en septembre, ne comptera donc pas de modèle hybride.

Le dimanche 14 juin 2015 restera comme une journée historique pour Porsche, celle de la 17ème victoire scratch aux 24 Heures du Mans.

La 919 Hybrid numéro 19 pilotée par Earl Bamber (NZ), Nick Tandy (BG) et l'Allemand Nico Hülkenberg (qui a eu l'honneur de terminer) l'emporte, tandis que la 17 (Timo Bernhard, Mark Webber et Brendon Hartley) offre à Porsche un fabuleux doublé.

Normalement, ce sont les sportives de route qui se targuent d'avoir des liens de parenté avec les pistardes. Mais la 991 GT3 RS est à ce point exceptionnelle qu'elle inverse carrément les rôles en inspirant son dérivé pour la piste : la GT3 R !

Cette version course étudiée pour le championnat GT3 revendique haut et fort sa filiation avec la RS. Même base, même bossage de toit… la R va jusqu'à s'enorgueillir d'utiliser les mêmes principes de construction à base de composite aluminium-acier ! Pour gagner en stabilité dans les passages rapides, elle a recours à un empattement rallongé à 2463 mm (2456 mm sur la RS).

Quand on compte parmi ses pilotes une star de Hollywood, on le fait savoir ! Porsche a bien appris cette leçon. Depuis deux ans que l'acteur Patrick Dempsey s'affiche au volant d'une 911 de compétition en endurance et notamment aux 24 Heures du Mans, Porsche n'a pas cessé de mettre cette collaboration en avant.

C'est en France, plus précisément sur le circuit Paul Ricard, que Porsche a officiellement démarré sa saison 2015 de championnat du monde d'endurance (World Endurance Championship ou WEC).

La 919 Hybrid a évolué. Première nouvelle, elle passe à la classe de récupération d'énergie la plus importante en catégorie LMP1 : celle de 8 mégajoules. Cela grâce à une amélioration d'environ 30% des performances du système de récupération d'énergie. De quoi nourrir de sérieuses ambitions face aux champions du monde en titre Toyota, et aux vainqueurs des 24 Heures du Mans 2014 Audi.

Le championnat 2015 compte 8 épreuves. Deux 919 Hybrid les disputeront toutes. Une 3eme voiture sera engagée pour les 24 Heures de Spa en mai. Pour l'ensemble de ces épreuves, les Porsche seront, comme en 2014, à dominante blanches. Sauf au Mans, où Porsche marquera son attachement à cette épreuve en présentant 3 voitures aux couleurs différentes (photo).

Porsche est fier de son héritage sportif, notamment au Mans. La preuve en images avec cette vidéo comprenant de superbes effets mettant ensemble une 991 GTS et des Porsche de course célèbres.

Peut-être connaissez-vous le jeu Real Racing 3 ? Il s'agit d'une des meilleures simulations de course automobile.

Proposé sur appareils portables tels que les iPhone ou iPad, ce jeu a en plus le mérite d'être gratuit, et de proposer régulièrement des opérations de communication croisées avec des constructeurs partenaires.

La dernière manche de la saison du WEC a vu la première victoire d'une 919 Hybrid cette saison… et un grave accident pour l'autre voiture, alors pilotée par Mark Webber.

La no 14 de Romain Dumas (France), Neel Jani (Suisse) et Marc Lieb (Allemagne) a donc remporté l'épreuve devant la Toyota de Davidson et Buemi, les nouveaux champions du monde.

Porsche vient d'officialiser le premier des trois pilotes qui seront alignés sur la troisième 919 hybrid aux 24 Heures du Mans 2015. A 27 ans, Nico Hülkenberg va réaliser le rêve de beaucoup de pilotes : faire Le Mans au volant d'une Porsche capable de gagner !

On le chuchotait depuis quelques jours déjà, Porsche le confirme aujourd'hui : il y aura une 3e voiture engagée en catégorie reine (LMP1) aux 24 Heures du Mans 2015, les 13 et 14 juin.

L’acteur, devenu célèbre grâce à la série Grey’s Anatomy, accélère son programme de course en 2015. Depuis 2013, Dempsey s’adonne à sa passion pour le sport automobile au volant d’une Porsche. En 2015, c’est à l’intégralité de la saison du championnat du monde d’endurance (World Endurance Championship ou WEC) qu’il va participer.

Il n'y a pas que les voitures de série qui se font surprendre au Nürburgring. A l'image de l'évolution 2015 de la 911 RSR, le fer de lance de Porsche pour la catégorie LM GTE du championnat du monde d'endurance (WEC), aperçu par World Car Fans.

A deux courses de la fin de la saison, Porsche occupe actuellement la 2eme place du classement constructeur en GT derrière Ferrari (avec deux victoires, à Silverstone et à Shanghai). Pour l'an prochain, Stuttgart travaille sur l'aéro de la RSR, ce que ne permet malheureusement pas de voir ce mulet très fortement déguisé.

L'officiel Porsche, pilote de la 991 RSR du Team Manthey en World Endurance Championship (WEC) a été autorisé à tester la 919 Hybrid il y a quelques jours à Magny-Cours.

Le Danois Michael Christensen, qui pilote également une RSR mais dans le championnat américain Tudor United SportsCar Championship, a aussi participé à ces essais qui se sont déroulés sur 3 jours.

L'acteur américain, qui est l'une des vedettes de la série Grey's Anatomy mais également un pilote Porsche en endurance à la fois sur des épreuves comme les 24 Heures du Mans et en championnat américain, planche sur une nouvelle série ayant comme sujet la course automobile.

Porsche continue de multiplier les initiatives pour fêter dignement le retour de la marque aux 24 Heures du Mans après 16 ans d'absence.

Plusieurs de ces initiatives utilisent les réseaux sociaux et Internet. Ainsi, pendant que sur Real Racing (sur iOS et Android) les joueurs profitent d'une opération spéciale pour tenter de gagner une 919 Hybrid virtuelle, ce sont maintenant les adeptes de Twitter qui vont pouvoir également faire la course.

Dans une vidéo promotionnelle, Audi fait étalage d'un sens de l'humour et des relations publiques sans pareil. La vidéo montre le voyage d'une Audi R18 e-tron d'Ingolstadt (QG de Audi) à Stuttgart Zuffenhausen (QG de Porsche), avec en guise de premier clin d'œil le dépassement d'un tracteur Porsche.

Spa c'est parti ! La deuxième manche du championnat du monde d'endurance 2014 (WEC) c'est ce week-end sur le mythique circuit belge. Pour vous faire patienter avant la course, voici quelques superbes photos des premiers essais.

L'acteur américain Patrick Dempsey ne cesse de développer son partenariat avec Porsche. Cette année, Dempsey dispute le Tudor United Sportscar Championship aux USA au volant de la 911 RSR de sa propre équipe, le Dempsey Racing. L'an dernier, il a participé aux 24 Heures du Mans avec une RSR également.

Le 20 juillet prochain, il ajoutera une corde à son arc en étant le pilote invité de la manche de Porsche Supercup de Hockenheim (Allemagne).

Le prologue du World Endurance Championship (WEC- le championnat du monde d'endurance) sert de répétition générale avant l'ouverture des hostilités. Cette année, le championnat ouvre à Silverstone (Angleterre) le 20 avril.